食品機械

德國作為公認(rèn)的啤酒大國， 以用料嚴(yán)謹(jǐn)釀造精良而著稱。 啤酒行業(yè)的激烈競爭， 讓眾多品牌不斷精益求精。 其中的 K?nig（ 考尼格） 啤酒廠位于杜伊斯堡， 距今已有一百六十多年歷史， 屬于德國皮爾森酒的開創(chuàng)者， 是德國最大的啤酒廠之一。 歷史早期他們可以通過手工勞動來滿足市場需求，如今他們的大部分工作都借助機器來完成。

該廠每小時可以灌裝多達(dá) 5.5 萬瓶啤酒，并將其分揀到 合適的啤酒箱。訂單揀貨和發(fā)貨準(zhǔn)備都在中轉(zhuǎn)暫存區(qū)進(jìn)行。 在該過程鏈中，啤酒箱和托盤必須向上運輸多個樓層。因此， 托盤升降系統(tǒng)不停歇的運作是保障內(nèi)部物流暢通的關(guān)鍵，這 就需要能在輸送系統(tǒng)上快速開展維護(hù)工作和解決故障。K?nig 啤酒廠采用 ifm 安全光柵對其安全設(shè)備進(jìn)行了全新升級，確保在托盤升降的工作區(qū)域內(nèi)對維修人員進(jìn)行可靠保護(hù)?！拔覀?已經(jīng)與 ifm 在自動化領(lǐng)域進(jìn)行過合作。到目前為止，我們對 ifm 的產(chǎn)品以及雙方以解決方案為導(dǎo)向的合作伙伴關(guān)系非常滿 意?！痹摴嘌b廠維護(hù)的高級電工 Roland Schoppmann 說道。 

物流中樞——不間斷運行的升降機

Roland Schoppmann 解釋道 ：“啤酒箱通過托盤運輸?shù)?各自的目的地?！庇捎诠S結(jié)構(gòu)在 160 多年的歷史中不斷調(diào)整 和擴張，用于將啤酒從裝瓶到發(fā)貨的各工作站分布在多個樓 層。物流系統(tǒng)的中樞是總共 5 個托盤升降機，每個升降機最 多能上下輸送 40 箱啤酒。這些升降機基本上從不停歇 ：“高 峰時，我們每小時可以灌裝 5.5 萬瓶啤酒?！盨choppmann 表 示。不到 1 分鐘，托盤就會裝滿啤酒，并準(zhǔn)備運輸?shù)街修D(zhuǎn)區(qū)。 因此，該廠無法承受升降機的長期停運。 

安全光電保護(hù)裝置降低事故風(fēng)險 

為了能在輸送系統(tǒng)上開展維護(hù)工作或解決故障，升降機 的前方區(qū)域需要允許進(jìn)入。“另一方面，當(dāng)升降機運行時，人 員則應(yīng)無法接近升降機本身。”Schoppmann 強調(diào)道，“否則， 潛在危險非常大。因此，升降機危險區(qū)域的所有進(jìn)出點都安 裝了安全光電保護(hù)裝置，以便任何人誤入保護(hù)區(qū)域時升降機 都能立即安全停止?！蹦壳?，該公司正在將這種保護(hù)措施升級 到最新技術(shù)，采用了 ifm 的安全光柵。 

ifm 安全光柵集成了靜默功能，當(dāng)貨物通過光柵會同時 觸發(fā)光電傳感器（即靜默傳感器），這就允許貨物在保護(hù)區(qū)域 內(nèi)暢行。一旦人員進(jìn)入保護(hù)區(qū)域時，因觸發(fā)時間有先后順序， 光柵不會進(jìn)入靜默狀態(tài)，所以升降機會立即停止動作。這些 傳感器系統(tǒng)已事先完成所有配置 , 可以根據(jù)待運輸物料的需求，使用交叉光束或平行光束來監(jiān)測危險區(qū)中的輸送機區(qū)域， 保證托盤和人員的區(qū)別通過。 

可靠更需簡單 

該安全光柵和集成的傳感器系統(tǒng)可以通過預(yù)制的插頭連 接器直接連接到控制模塊，并在此模塊上進(jìn)行閉環(huán)控制。這樣的優(yōu)勢在于該系統(tǒng)可直接簡單地集成至現(xiàn)有設(shè)施，無需花費額外的布線成本。此外，產(chǎn)品附件和相應(yīng)的傳感器系統(tǒng)都集成了清晰可見的 LED，非常便于光柵的對齊。根據(jù)版本不同， 光柵裝置可以監(jiān)測高達(dá) 910 mm、寬達(dá) 12 米的保護(hù)區(qū)域。其 可以滿足現(xiàn)行區(qū)域監(jiān)測安全標(biāo)準(zhǔn)的所有技術(shù)要求。 

這次項目 ifm 向客戶表明安全光柵的管理比想象的更簡單。依靠可靠的設(shè)備和量身定制的解決方案，成功幫助歷史悠久的 K?nig 啤酒廠實現(xiàn)了自動化安全系統(tǒng)的升級，確保了 工作區(qū)域中員工的人生安全和重要內(nèi)部物流中樞的暢通。